Türkiye’de toplam araç sayısı 33 milyon 612 bine ulaştı
Türkiye genelinde 2025 yılı boyunca trafiğe kaydı yapılan toplam taşıt sayısı, bir önceki yıla oranla yüzde 8,9 seviyesinde bir azalış göstererek 2 milyon 368 bin 538 adet olarak gerçekleşti. Otomotiv pazarında bir dengeleme süreci olarak görülen bu dönemde, trafikten kaydı silinen araç sayısında da dikkat çekici bir hareketlilik yaşandı. Kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 52,5 oranında rekor bir artışla 55 bin 907 ye ulaşırken, tüm değişimlerin ardından yollardaki toplam araç stoku net 2 milyon 312 bin 631 adet artış kaydetti.
Yılın son ayı olan Aralık dönemi ise taşıt kayıtlarında geleneksel yıl sonu hareketliliğine sahne oldu. Kasım ayına göre yüzde 35,5 oranında artan kayıtlarla birlikte, sadece Aralık ayında 248 bin 205 taşıt trafiğe çıktı. Bu dönemde trafiğe yeni giren araçların yüzde 59,3 ünü otomobiller oluştururken, motosikletler yüzde 23,6 ile ikinci sırada yer aldı. Kamyonetlerin payı yüzde 12,9, traktörlerin yüzde 1,9 olurken; kamyon, minibüs ve otobüs gibi diğer araç gruplarının toplam payı yüzde 2,3 olarak belirlendi.
Otomobil tercihlerinde marka ve renk dağılımı
Aralık ayında trafiğe kaydı gerçekleştirilen 147 bin 173 adet otomobil arasında markaların pazar payları da netleşti. Renault yüzde 13,1 lik payla ilk sıradaki yerini korurken, Volkswagen yüzde 10,6 ve Toyota yüzde 6,2 ile takipte kaldı. Türkiye nin yerli otomobili TOGG, yüzde 3,2 lik payla üst sıralardaki konumunu sürdürürken, Hyundai yüzde 5,6, Peugeot yüzde 4,8 ve BYD yüzde 3,6 lık oranlarla kullanıcıların en çok tercih ettiği diğer markalar arasında yer aldı. Renk seçiminde ise gri renk yüzde 40,6 ile favori olmaya devam ederken, beyaz yüzde 24,7 ve siyah yüzde 13,2 oranında tercih edildi.
Motor hacmi verilerine bakıldığında, ekonomik motorlara olan ilginin sürdüğü ve yeni kayıtların yüzde 29,9 unun 1300 ve altı silindir hacmine sahip araçlardan oluştuğu tespit edildi. İkinci el piyasasında ise Aralık ayında toplam 1 milyon 158 bin 490 adet taşıt el değiştirdi. Devri yapılan bu araçların ortalama yaşı 11,8 olarak hesaplanırken, Türkiye genelindeki tüm araç parkının yaş ortalaması 14,2 olarak belirlendi. Taşıt grupları içinde traktörler 24,9 yaş ile en eski, motosikletler ise 9,9 yaş ile en genç grup olarak kayıtlara geçti.
Yakıt teknolojilerinde büyük dönüşüm
2025 yılındaki yeni kayıt verileri, Türkiye deki otomobil kullanıcılarının yakıt tercihlerinde köklü bir değişim yaşandığını ortaya koydu. Benzinli araçlar yüzde 46,4 ile hala ilk sırada yer alsa da, yeni nesil teknolojilerin toplam payı dizel yakıtlı araçları geride bıraktı. Yeni kayıtlarda hibrit otomobiller yüzde 27,3, elektrikli otomobiller ise yüzde 16,7 pay aldı. Buna karşın dizel otomobillerin yeni satışlardaki payı yüzde 8,5 e kadar gerilerken, LPG li araçlar yüzde 1,1 seviyesinde kaldı.
Türkiye deki toplam 17,3 milyonluk mevcut otomobil parkının halen yüzde 32,6 sının dizel yakıtlı olması, geçmişten gelen birikimi yansıtsa da yeni satış verileri bu tablonun hızla değiştiğini gösteriyor. Çevreci yakıt teknolojilerine olan bu yönelim, otomotiv sektöründeki dönüşümün sembolü olarak değerlendiriliyor. Otomobil sahiplerinin hem ekonomik hem de teknolojik nedenlerle elektrikli ve hibrit modellere olan talebinin önümüzdeki dönemde de artarak devam etmesi bekleniyor.
